جۇڭگونىڭ EV ئىگىلىك تىكلىگۈچىسى Nio پات ئارىدا ئىجارە ئاساسىدا دۇنيادىكى ئەڭ ئۇزۇن دائىرىلىك قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە بىلەن تەمىنلەيدۇ

نىيونىڭ رەئىسى چىن لىخوڭ مۇنداق دېدى: بېيجىڭ ۋېليون يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكىسىنىڭ باتارېيەسى 2021-يىلى 1-ئايدا تۇنجى قېتىم ئېلان قىلىنغان بولۇپ ، پەقەت Nio ماشىنا ئىشلەتكۈچىلىرىگە ئىجارىگە بېرىلىدۇ.
150kWh لىق باتارېيە بىر قېتىم توك قاچىلىغاندا 1100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، ئىشلەپچىقىرىشقا 41 مىڭ 829 دوللار كېتىدۇ

جۇڭگونىڭ توكلۇق ماشىنىسى (EV) نى قوزغىتىش Nio ئۆزىنىڭ تەقەززالىق بىلەن كۈتكەن قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيەسىنى بازارغا سېلىشقا تەييارلىق قىلماقتا ، ئۇ دۇنيادىكى ئەڭ ئۇزۇن ھەيدەش دائىرىسىنى تەمىنلىيەلەيدۇ ، ھەمدە ئۇنى رىقابەت كۈچى كۈچلۈك بازاردا ئەۋزەللىككە ئىگە قىلىدۇ.
پرېزىدېنت چىن لىخوڭ پەيشەنبە كۈنى ئۆتكۈزۈلگەن ئاخبارات ئېلان قىلىش يىغىنىدا ، ئېنىق ۋاقىت بىلەن تەمىنلىمەي ، 2021-يىلى 1-ئايدا تۇنجى قېتىم ئاشكارلانغان بۇ باتارېيە پەقەت Nio ماشىنا ئىشلەتكۈچىلىرىگە ئىجارىگە بېرىلىدىغانلىقىنى ، پات يېقىندا بازارغا سېلىنىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
ئۇ: «150 كىلوۋات سائەت (كىلوۋات سائەت) باتارېيە بوغچىسىغا تەييارلىق قىلىش ۋاقىت جەدۋىلىگە ئاساسەن ئېلىپ بېرىلدى» دېدى.گەرچە چىن باتارېيەنىڭ ئىجارە ھەققى توغرىسىدا تەپسىلىي مەلۇمات بەرمىگەن بولسىمۇ ، ئەمما Nio خېرىدارلىرىنىڭ ئەرزان باھادا بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدىغانلىقىنى ئېيتتى.
بېيجىڭ WeLion يېڭى ئېنېرگىيە تېخنىكىسىنىڭ باتارېيەسى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن 300،000 يۈەن (41 مىڭ 829 دوللار) كېتىدۇ.
قاتتىق ھالەتتىكى باتارېيە ھازىرقى مەھسۇلاتلارغا قارىغاندا تېخىمۇ ياخشى تاللاش دەپ قارىلىدۇ ، چۈنكى قاتتىق ئېلېكترود ۋە قاتتىق ئېلېكترولىتتىن كەلگەن توك ھازىرقى لىتىي ئىئون ياكى لىتىي پولىمېرلىق باتارېيەدە بايقالغان سۇيۇقلۇق ياكى پولىمېر گېلى ئېلېكترولىتلىرىغا قارىغاندا تېخىمۇ بىخەتەر ، ئىشەنچلىك ۋە تېخىمۇ ئۈنۈملۈك.

بېيجىڭ WeLion باتارېيەسى ET7 ھەشەمەتلىك پىكاپتىن ES8 تەنھەرىكەت ئەسلىھەلىرىگىچە بولغان بارلىق Nio تىپلىرىنى ھەرىكەتلەندۈرۈشكە ئىشلىتىلىدۇ.150kWh لىق قاتتىق باتارېيە ئورنىتىلغان ET7 يەككە توك قاچىلىغاندا 1100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ.
ماشىنا ۋە شوپۇر ژورنىلىنىڭ خەۋىرىگە قارىغاندا ، ھازىر دۇنيا مىقياسىدا سېتىلغان ئەڭ ئۇزۇن ماشىنا ھەيدەش دائىرىسى كالىفورنىيەگە جايلاشقان Lucid Motors نىڭ ھاۋا پىكاپنىڭ ئەڭ ئالىي دەرىجىلىك مودېلى بولۇپ ، مۇساپىسى 516 مىل (830 كىلومىتىر).
75kWh لىق باتارېيەگە ئىگە ET7 نىڭ ئەڭ چوڭ ھەيدەش مۇساپىسى 530 كىلومېتىر بولۇپ ، باھاسى 458 مىڭ يۈەن.
مەسلىھەتچى شاڭخەي مىڭلياڭ ماشىنا مۇلازىمەت شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى چېن جىنجۇ مۇنداق دېدى: «ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى يۇقىرى بولغاچقا ، باتارېيە بارلىق ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ياخشى باھاسىغا ئېرىشەلمەيدۇ».«ئەمما تېخنىكىنى سودىدا ئىشلىتىش جۇڭگو ماشىنا ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن مۇھىم بىر قەدەم بولۇپ ، ئۇلار EV كەسپىدە دۇنياۋى ئالدىنقى ئورۇننى تالىشىدۇ».
Nio Xpeng ۋە Li Auto بىلەن بىرلىكتە جۇڭگونىڭ تېسلاغا بەرگەن ئەڭ ياخشى ئىنكاسى دەپ قارالدى ، ئۇنىڭ تىپلىرىغا يۇقىرى ئىقتىدارلىق باتارېيە ، رەقەملىك كابىنكا ۋە دەسلەپكى ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسى قوللىنىلغان.
Nio يەنە ئالماشتۇرغىلى بولىدىغان باتارېيە سودا ئەندىزىسىدە بىر ھەسسە قاتلىنىۋاتىدۇ ، بۇ شوپۇرلار ماشىنىنىڭ توك قاچىلاشنى ساقلاشنى كۈتمەي ، بىر نەچچە مىنۇتتا يولغا قايتىپ كېلەلەيدۇ ، بۇ يىل يېڭى ، تېخىمۇ ئۈنۈملۈك لايىھە ئارقىلىق 1000 قوشۇمچە بېكەت قۇرۇشنى پىلانلىدى.
چىننىڭ ئېيتىشىچە ، بۇ شىركەت 12-ئايدىن بۇرۇن قوشۇمچە 1000 باتارېيە ئالماشتۇرۇش پونكىتى قۇرۇش نىشانىنى ئەمەلگە ئاشۇرۇش يولىدا مېڭىپ ، ئومۇمىي سانىنى 2300 گە يەتكۈزگەن.
بۇ بېكەتلەر Nio نىڭ باتارېيەسىنى مۇلازىمەت قىلىشنى تاللىغان خوجايىنلارغا مۇلازىمەت قىلىدۇ ، بۇ ماشىنا سېتىۋېلىشنىڭ دەسلەپكى باھاسىنى تۆۋەنلىتىدۇ ، ئەمما مۇلازىمەت ئۈچۈن ئايلىق ھەق ئالىدۇ.
بۇ شىركەتنىڭ ئېيتىشىچە ، Nio نىڭ يېڭى پونكىتلىرى كۈنىگە 408 دانە باتارېيە بوغچىسى ئالماشتۇرالايدىكەن ، بۇ ھازىرقى بېكەتلەردىن% 30 كۆپ ئىكەن ، چۈنكى ئۇلاردا ماشىنىنى ئاپتوماتىك ھالدا مۇۋاپىق ئورۇنغا باشلايدىغان تېخنىكا قوللىنىلغان.ئالماشتۇرۇشقا ئۈچ مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ.
6-ئاينىڭ ئاخىرىدا ، تېخى پايدا ئالالمايدىغان نىيو ، شاڭخەيگە جايلاشقان بۇ شىركەتنىڭ جۇڭگونىڭ كەسكىن EV بازىرىدىكى تەڭپۇڭلۇقىنى يۇقىرى كۆتۈرگەنلىكى ئۈچۈن ، ئەبۇزەبى ھۆكۈمىتى قوللىغان شىركەت CYVN Holdings دىن 738 مىليون 500 مىڭ دوللار يېڭى كاپىتال ئالىدىغانلىقىنى ئېيتتى.